:: GPStt.com ::

หมวด ท่องเที่ยว - กิจกรรม
=> เที่ยวทั่วไทย => ข้อความที่เริ่มโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:03:52 น.

หัวข้อ: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:03:52 น.
สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
กระทู้ต่อเนื่อง : รีวิว ทริปสำรวจอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาล (20 กพ.58) ภาพกว่า 220 ภาพ (http://www.gpsteawthai.com/index.php?topic=2593.0)

            สถานีรถไฟขุนตาน เป็นสถานีระดับ 3 อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ เป็นระยะทาง 683.14 กิโลเมตร ตั้งอยู่ที่ตำบลทาปลาดุก อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
ระบบอาณัติสัญญาณใช้สัญญาณแบบหางปลา บริเวณห่างจากสถานีรถไฟขุนตาน เพียง 200 เมตร จะมีอุโมงค์ทางรถไฟลอดขุนตาน ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
ซึ่งมีความยาวถึง 1,352.10 เมตร สร้างแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2461 รวมระยะเวลาก่อสร้าง 11 ปี ใช้งบประมาณ 1.3 ล้านบาท และหากไปทางทิศใต้อีกจะเจอสะพานสองหอ
สะพานสามหอ และ สะพานคอมโพสิต สถานีรถไฟขุนตาน อยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเลปานกลาง 578 เมตร ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่อยู่สูงที่สุดในประเทศไทย บริเวณรอบสถานีฯ
เป็นอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาล เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจอีกแห่งหนึ่ง มีสถานที่พักของการรถไฟแห่งประเทศไทยไว้บริการนักท่องเที่ยว


ขอบคุณข้อมูลจาก
สถานีรถไฟขุนตาน วิกิพีเดีย (http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%82%E0%B8%B8%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%99)




การเดินทางและระยะทาง มาสถานีรถไฟขุนตาน
สถานีรถไฟขุนตาน
สามารถเข้าได้ 3 เส้นทางหลักๆ ทั้งสองเส้นทางแรกโดยรถยนต์จะมีระยะทางพอๆกัน คือ 20-24 กิโลเมตร แต่เข้าทางฝั่งลำปางเส้นทางจะสวยงาม ผ่านสะพานลอยฟ้าต่างๆทั้ง 3 สะพานตามพิกัดที่แจ้งไว้นะครับ สะพานลอยฟ้าไม่ได้อยู่ริมถนนจะอยู่ห่างถนนประมาณ 300-500 เมตร โดยมีต้นไม้บังตลอดเส้นทาง ถ้าท่านไม่สังเกตุจะไม่เห็นนะครับ แนะนำว่าล็อคพิกัดใส่เครื่องจีพีเอสไว้แน่นอนกว่า ในส่วนเส้นทางที่สวยงามประดับประดาไปด้วยสีสันตามธรรมชาติของป่าไม้ริมทางจะอยู่ด้านบนๆ ใกล้ที่ทำการนะครับ

เส้นทางแรก
แยก ที่ทำการสวนป่าทุ่งเกวียน ห้างฉัตร ลำปาง พิกัดGPS N18.33484 E99.25006 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B020'05.4%22N+99%C2%B015'00.2%22E/@18.334839,99.2491513,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.334839!4d99.250054?hl=th) ระยะทางถึงสถานีรถไฟขุนตาน 24 กม. 
หรือจุดแยกเข้า ศูนย์อนุรักษ์ช้างไทย ห้างฉัตร  พิกัดGPS N18.35401 E99.24344 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B021'14.4%22N+99%C2%B014'36.3%22E/@18.354001,99.2428798,19z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.354001!4d99.243427?hl=th) ระยะทางถึงสถานีรถไฟขุนตาน 22 กม.
ผ่าน สถานีรถไฟแม่ตาลน้อย พิกัดGPS N18.40393 E99.26295 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B024'14.2%22N+99%C2%B015'46.6%22E/@18.40393,99.2607593,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.40393!4d99.262948?hl=th) ระยะทางถึงสถานีรถไฟขุนตาน 14 กม.
ผ่าน สะพานคอมโพสิต (สะพานรถไฟลอยฟ้า สะพานห้าหอเดิม) พิกัดGPS N18.44518 E99.26589 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B026'42.6%22N+99%C2%B015'57.2%22E/@18.44518,99.2637003,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.44518!4d99.265889?hl=th)
ผ่าน สะพานสามหอ  (สะพานรถไฟลอยฟ้า) พิกัดGPS N18.45543 E99.26639 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B027'19.6%22N+99%C2%B015'59.0%22E/@18.4552586,99.2664048,18.81z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.45543!4d99.26639?hl=th)
ผ่าน สะพานสองหอ  (สะพานรถไฟลอยฟ้า) พิกัดGPS N18.45907 E99.26573 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B027'32.6%22N+99%C2%B015'56.6%22E/@18.459067,99.2650635,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.459067!4d99.265726?hl=th)

เส้นทางที่สอง
เข้าทางแม่ทา ลำพูน พิกัดGPS N18.46674 E99.14790 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B028'00.3%22N+99%C2%B008'52.4%22E/@18.466744,99.1457083,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.466744!4d99.147897?hl=th) ระยะทางถึงสถานีรถไฟขุนตาน 18 กม.
ผ่าน สะพานรถไฟทาชมพู (สะพานประวัติศาสตร์) พิกัดGPS N18.51056 E99.21807 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B030'38.0%22N+99%C2%B013'05.0%22E/@18.510564,99.2166574,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.510564!4d99.218063?hl=th)
ผ่าน สถานีรถไฟขุนตาน  พิกัดGPS N18.50049 E99.26521 (https://www.google.co.th/maps/place/18%C2%B030'01.8%22N+99%C2%B015'54.8%22E/@18.5007387,99.2645952,18.32z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d18.500495!4d99.265208?hl=th) ระยะทางถึงที่ทำการ อช.ดอยขุนตาล 2 กม.

เส้นทางที่สาม
คือมากับรถไฟแล้วลงที่สถานีขุนตาน แต่รถไฟมันไม่ได้จอดทุกขบวนนี่ดิ ท่านต้องเช็คเอาเองนะ เพราะชุมชนขุนตานมีบ้านนับหลังได้เลย และนักท่องเที่ยวที่มาชมอุโมงค์ขุนตานที่ขับรถมาหรือนั่งรถไฟมา มีแทบนับคนได้ นี่คือเหตุผลที่รถไฟไม่จอดทุกขบวน ใครจะไปอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาลเมื่อลงรถไฟได้แล้วท่านก็หารถโบกดูแล้วจะหายากหรือไร้วี่แวว แนะนำว่าใช้วิธีเดินตามถนนขึ้นเขาไปที่ทำการฯ ด้วยระยะทางแค่ 2 กิโลเมตร เดินเพลินๆก็ถึงแล้ว ถนนมีร่มไม้ตลอดทาง (จริงๆแล้วมันมีทางลัดเดินเท้าจากด้านบนอุโมงค์นั่นแหละ ระยะประมาณ 1 กม. นิดๆ)


พิกัดGPS สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน  N18.501006 E99.265491

http://maps.google.co.th/maps?um=1&hl=th&client=firefox-a&rls=org.mozilla:th:official&biw=1280&bih=631&q=N18.501006, E99.265491 (http://maps.google.co.th/maps?um=1&hl=th&client=firefox-a&rls=org.mozilla:th:official&biw=1280&bih=631&q=N18.501006, E99.265491)

หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:05:26 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/002.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:06:30 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/003.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:07:05 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/004.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:08:19 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/005.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:08:51 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/006.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:09:26 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/007.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:12:37 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/008.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:13:04 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/009.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:13:48 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/010.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:14:42 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/011.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:15:14 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/012.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:15:50 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/013.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:16:44 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/014.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:17:50 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/015.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:18:31 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/016.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:19:19 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/017.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานีรถไฟขุนตาน
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 03 มีนาคม 2558, เวลา 00:20:23 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/018.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:50:51 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/019.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:51:03 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/020.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:51:47 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/022.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:00 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/023.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:11 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/024.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:22 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/025.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:34 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/026.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:44 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/027.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:52:59 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/028.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:53:09 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/029.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:53:20 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/030.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:58:25 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/031.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:58:35 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/032.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:58:52 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/033.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:02 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/034.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:12 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/035.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:24 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/036.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:34 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/037.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:43 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/038.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 20:59:53 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/039.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:00:03 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/040.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:00:21 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/041.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:00:30 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/042.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:02:03 น.
ภาพแรก จนท.รถไฟจะนำห่วงทางสะดวกไปเสียบไว้บนหลักที่ปลายสถานี เพื่อให้รถไฟรับห่วงทางสะดวกแล้วไปคืนที่สถานีถัดไป ในที่นี้คือสถานีแม่ตานน้อย

หรือถ้าเห็น จนท.รถไฟนำห่วงไปเสียบที่หลัก ก็ให้แสดงว่ารถไฟกำลังจะมานะครับ และตอนนี้ขบวนรถล่องเข้ากรุงเทพ กำลังจะออกจากสถานีทาชมพูมุ่งหน้าสถานีขุนตาน แต่จะไม่จอดนะครับ ขอให้สังเกตุการคืนห่วงทางสะดวก และรับห่วงทางสะดวก



ห่วงทางสะดวก

   การเดินรถไฟในบ้านเรานั้นในท้องที่ที่ห่างไกลจากกรุงเทพยังใช้ระบบรางเดี่ยวอยู่ คือรถวิ่งไป-กลับบนรางเดียวกัน ดังนั้นจึงต้องมีการป้องกันไม่ให้มีขบวนรถสองขบวนวิ่งสวนทางกันบนรางเดียวกัน ระบบที่บ้านเราใช้คือการใช้ "ห่วงตราทางสะดวก" หรือ "เครื่องทางสะดวก" หรือ "ห่วงทางสะดวก"

   "ห่วงทางสะดวก" เป็นเสมือนสัญญลักษณ์ที่รถไฟที่จะวิ่งในรางระหว่างสถานี ก และสถานี ข ต้องมี ถ้ารถไฟขบวนที่หนึ่งวิ่งมาถึงสถานี ก เพื่อไปยังสถานี ข และได้รับห่วงทางสะดวกที่สถานี ก รถไฟขบวนนี้ก็จะวิ่งไปยังสถานี ข ได้ ในขณะเดียวกันถ้ามีรถไฟขบวนที่สองวิ่งจากสถานี ค มายังสถานี ข เพื่อจะไปยังสถานี ก รถไฟขบวนที่สองนี้ก็จะนำห่วงทางสะดวก(สำหรับช่วงระหว่างสถานี ข และสถานี ค) ที่รับมาจากสถานี ค มาส่งให้ที่สถานี ข แต่จะออกจากสถานี ข ไปยังสถานี ก ไม่ได้ เพราะไม่มีห่วงทางสะดวกสำหรับช่วงระหว่างสถานี ข และสถานี ก เพราะห่วงทางสะดวกสำหรับช่วงนี้มันมีอยู่ชิ้นเดียวและอยู่ในขบวนรถขบวนที่หนึ่งที่กำลังวิ่งจากสถานี ก มายังสถานี ข ดังนั้นรถไฟขบวนที่สองจึงต้องหยุดรอที่สถานี ข ก่อน ที่เรียกกันทั่วไปว่ารอหลีก

   พอรถไฟขบวนที่หนึ่งวิ่งเข้ามาถึงสถานี ข รถไฟขบวนนี้ก็จะนำเอาห่วงทางสะดวกที่รับมาจากสถานี ก มาคล้องที่เสารับห่วงทางสะดวก เสานี้จะมีอยู่สองต้น อยู่คนละปลายของชานชลาสถานีรถไฟ พอรถไฟขบวนที่หนึ่งวิ่งจะพ้นจากสถานีรถไฟ พนักงานประจำรถก็จะคว้าเอาห่วงทางสะดวกอีกห่วงหนึ่ง (สำหรับใช้ระหว่างสถานี ข และสถานี ค ที่อยู่ถัดไป) ที่นายสถานีรับมาจากรถไฟขบวนที่สองที่จอรอหลีกอยู่ และเอาไปติดเอาไว้ที่เสาอีกต้นหนึ่งที่อยู่ที่อีกปลายด้านหนึ่งของชานชลา

   ถ้าเกิดกรณีที่พนักงานที่ประจำหัวรถจักรรับห่วงพลาด ก็จะเกิดเหตุการณ์ที่ขบวนรถไฟต้องหยุด และอาจมีการวิ่งถอยหลังมารับห่วงทางสะดวกจากนายสถานี หรือไม่นายสถานีก็จะปั่นจักรยานเอาไปส่งให้กับพนักงานประจำรถไฟ เหตุการณ์ดังกล่าวตอนเด็ก ๆ ที่ผมต้องนั่งรถไฟไปเยี่ยมญาติต่างจังหวัดก็เจออยู่หลายครั้ง แต่ปัจจุบันหลาย ๆ สถานี โดยเฉพาะในเขตรอบ ๆ กรุงเทพมหานครและเส้นทางที่สร้างใหม่ (เช่นเส้นทางสายตะวันออกไปท่าเรือน้ำลึกที่แหลมฉบังและที่มาบตาพุด) ก็ไม่มีการใช้ระบบนี้แล้ว ดูเหมือนจะใช้ระบบ track circuit แทนกันแล้ว

ข้อมูลจาก:
http://tamagozzilla.blogspot.com/2012/04/mo-memoir-tuesday-24-april-2555.html (http://tamagozzilla.blogspot.com/2012/04/mo-memoir-tuesday-24-april-2555.html)


(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/043.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:02:15 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/044.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:02:30 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/045.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:03:20 น.
มาแล้วครับ ขอให้ดูการคืนห่วงทางสะดวกนะครับ
การคืนห่วงทางสะดวก ทำได้หลายแบบแล้วแต่คนคืนจะคืนแบบไหน
1. คืนห่วงโดยคล้องไว้ที่หลักห่วงทางสะดวก แต่วิธีนี้ถ้ารถไฟวิ่งมาเร็ว โอกาสคล้องพอดีมียาก หรือห่วงทางสะดวกสะบัดมาฟาดคนคล้องเองก็มี
2. คืนแบบโยนไปเลย ลงตรงไหนก็ได้ ที่คิดว่าโยนไปแล้วไม่ถูกคนข้างทาง และต้องโยนหรือคืนก่อนที่รับห่วงทางสะดวกไปคืนสถานีต่อไป

ภาพถัดจากภาพนี้ ให้สังเกตุภาพที่2 ที่คนขับรถไฟถือห่วงทางสะดวกแนบกับตัวรถไฟเพื่อเตรียมโยนคืนให้ และภาพที่3 นั่นคือโยนมาแล้ว จะเห็นว่าห่วงอยู่เหนือหัวนายสถานี ตามภาพความเป็นจริงจะอยู่ห่างกันมากกับนายสถานีเป็นสิบๆเมตร และคนขับรถไฟเตรียมตัวไปรับห่วงทางสะดวกที่คล้องเสารอไว้แล้วที่ปลายสถานี


(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/046.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:03:35 น.

สังเกตุให้ดี คนขับรถไฟถือห่วงทางสะดวกแนบกับตัวรถไฟเพื่อเตรียมโยนคืนให้

(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/047.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:03:45 น.

โยนมาแล้ว จะเห็นว่าห่วงอยู่เหนือหัวนายสถานี ตามภาพความเป็นจริงจะอยู่ห่างกันมากกับนายสถานีเป็นสิบๆเมตร และคนขับรถไฟเตรียมตัวไปรับห่วงทางสะดวกที่คล้องเสารอไว้แล้วที่ปลายสถานี

(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/048.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:03:54 น.

ดูให้ดีๆ กำลังเตรียมรับห่วงที่คล้องไว้ที่เสา เพื่อไปคืนสถานีถัดไป

(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/049.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:04:33 น.

ดูวีดีโอการรับห่วง ส่งห่วงทางสะดวก ในช่วงนาทีที่ 2.20 เป็นต้นไปนะครับ
เป็นการรับ-ส่งห่วงอีกแบบนึง 555 แต่ระวังมือจะเจ็บ ถ้าจับห่วงตอนส่งผิดแบบ

เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2013
บันทึกการเดินทางกับ ขบวนรถด่วนที่ 51 กรุงเทพ - เชียงใหม่ วันจันทร์ที่ 2 ธันวาคม 2556
ลำปาง-ลำพูน


ดูนาทีที่ 3.44 พขร. จะทำการคืนห่วงทางสะดวก สดๆเลยจร่ะ





ภาพด้านล่าง ขั้นตอนการับห่วงทางสะดวก ดูให้ดีๆนะครับ


(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/050.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:04:42 น.
เรียบร้อย รับไปแล้ว ถ้าพลาดขบวนรถนั้นต้องจอดครับ แล้ววิ่งลงมาเอา 555

(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/051.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:05:54 น.
จากนั้นก็เตรียมลอดอุโมงค์ไปคืนห่วงที่สถานีต่อไป คือแม่ตาลน้อย

(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/052.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:06:07 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/053.jpg)
หัวข้อ: Re: สถานี & อุโมงค์รถไฟขุนตาน ตอน ห่วงทางสะดวก
เริ่มหัวข้อโดย: I AM PHUM ที่ 24 กรกฎาคม 2558, เวลา 21:06:16 น.
(http://www.gpsteawthai.com/Themes/image-topic/topic-2615/054.jpg)