สังคมแห่งการแบ่งปันนี้จะไม่มีสิ่งที่เพื่อนต้องการ เมื่อเพื่อนๆ มาแวะเยี่ยมแล้วไม่ฝากสิ่งใดไว้..!! กลุ่มเว็บนี้.. ดำรงไว้ซึ่ง คุณธรรม จริยธรรม ศีลธรรม จรรยาบรรณ ไม่เอาเปรียบเพื่อนมนุษย์ ไม่เห็นแก่ตัว ไม่ตักตวงผลประโยชน์เข้าตน..
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
วิธีการลบไฟเตือน T-Belt (สายพานราวลิ้น)1.บิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON แล้วกดปุ่มปรับระยะทางให้อยู่ในที่ตำแหน่ง ODO2.บิดสวิชท์กุญแจไปที่ตำแหน่ง OFF3.กดปุ่มปรับระยะทางพร้อมกับบิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON ค้างไว้ประมาณ 5 วินาที4.ปล่อยปุ่มปรับระยะทาง แล้วกดไป 1 ครั้ง จะมีตัวเลข 15 แสดงขึ้นมา5.กดปุ่มปรับระยะทางทีละครั้งตัวเลขจะเปลี่ยนเพิ่มขึ้นเรื่อยจาก 1,2,3,4,5...... ซึ่งตัวเลขแต่ละตัวจะแทนหลักหมื่น เช่น 15 คือ 150,000 กม. และเป็นตัวเลขระยะทางที่ตั้งไว้ให้ไฟเตือน T-Blet แสดงเมื่อระยะทางถูกนับจนครบตามที่ตั้งไว้6. เมื่อตั้งเลขได้แล้ว ให้กดปุ่มปรับระยะทางค้างไว้ประมาณ 5 วินาที7. ปล่อยปุ่มปรับระยะทาง แล้วกดไป 1 ครั้ง ตัวเลขจะเปลี่ยนไปอยู่ในที่ตำแหน่ง ODO8.บิดสวิชท์กุญแจไปที่ตำแหน่ง OFF แล้วบิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON อีกที ไฟเตือน T-Belt จะดับไปเองทั้งนี้ผมไม่แนะนำให้การดับไฟเตือน T-Belt เอง โดยที่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นนะครับ เนื่องจากอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ได้
วิธีดับไฟเตือน FUEL FILLTER (ใส้กรองน้ำมันดีเซล)เมื่อเปลี่ยนกรองดีเซลตอน 40,000 กิโลเมตรแล้วให้ทำดังนี้พี่เตรียมสายไฟสักเส้นยาวสัก 5-7 เซนติเมตรปลอกสายทั้งสองข้างทำเป็นสาย jumpหมายเหตุ.. คำว่า..IGSW ก็คือสวิทซ์กุญแจกรณีที่ 1กรณี ที่ ใช้งานครบ ทุกๆ 40,000 กม. และหลอดไฟติด FUEL FILTER ติดค้าง เมื่อเปลี่ยนกรองแล้ว ให้ทำดังนี้1. เปิด IGSW “ON”2. ปิด IGSW “OFF” **3. ลัดวงจร TC-E1 ที่กล่องตรวจสอบ (diagnostic box เป็นกล่องเล็กๆที่ห้องเครื่อง)4. เปิด IGSW “ON” จากนั้นกด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 10 ครั้ง *5. ปิด IGSW “OFF” **6. เปิด IGSW “ON”7. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 3 ครั้ง8. ปิด IGSW “OFF” **9. เปิด IGSW “ON”10. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 5 ครั้ง11. ปิด IGSW “OFF” **12. เปิด IGSW “ON”13. ขั้นตอนนี้ จะพบว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ดับลง14. ปิด IGSW “OFF” **15. เปิด IGSW “ON”16. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)17. ปิด IGSW “OFF” **18. เปิด IGSW “ON”19. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 3 ครั้ง20. ปิด IGSW “OFF” **21. เปิด IGSW “ON”22. ปิด IGSW “OFF” **23. เปิด IGSW “ON”24. ปิด IGSW “OFF” **25. ดึงสาย jump TC-E1 ออกจากกล่องตรวจสอบ (diagnostic box)26. สตาร์ท เครื่องยนต์ และตรวจสอบ ว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ดับ* กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 1 ครั้ง(กด-ปล่อย ให้สุดระยะของแป้นคันเร่งและอยู่ภายในเวลา 1 วินาที** ขณะ ปิด IGSW “OFF” ให้ฟังเสียง รีเลย์ ด้านคนขับ ดัง “คลิ๊ก” ก่อนปฏิบัติขั้นตอนต่อไปทุกครั้งขั้นตอน ที่ 1-13 เป็นขั้นตอนทำให้หลอด FUEL FILTER ดับขั้นตอน ที่ 14-25 เป็นวิธีการที่ให้กล่อง ECU เริ่มต้นนับ ระยะทาง ที่ 0 กม.ใหม่หลังจากเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงแล้วกรณีที่ 2กรณีที่ต้องเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง ก่อนถึงระยะทาง 40,000 กม. เนื่องจากใช้น้ำมันคุณภาพไม่ถูกต้อง หรือมีสิ่งสกปรกมาก หรือ ระยะทางครบ หรือเกิน 40,000 กม. แต่ไฟ FUEL FILTER ไม่ติด1. เปิด IGSW “ON”2. ปิด IGSW “OFF”3. ลัดวงจร TC-E1 ที่กล่องตรวจสอบ (diagnostic box)4. เปิด IGSW “ON”5. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)6. ปิด IGSW “OFF”7. เปิด IGSW “ON”8. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 3 ครั้ง9. ปิด IGSW “OFF”10. เปิด IGSW “ON”11. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)12. ปิด IGSW “OFF”13. เปิด IGSW “ON”14. ขั้นตอนนี้ จะพบว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ติดขึ้นมา15. ปิด IGSW “OFF”16. เริ่มต้นทำต่อเนื่องในขันตอนที่ 4-26 ของกรณีที่ 1 จนสิ้นสุดขั้นตอนที่ 1-14 เป็นวิธีการทำให้หลอดไฟ FUEL FILTER ติดขึ้นมาขั้นตอนที่ 15-16 เป็นขั้นตอน การลบหลอดไฟ FUEL FILTER ให้ดับ และเริ่มต้นให้ ECU นับระยะทาง ที่ 0 กม. ใหม่อีกครั้ง
**การลัดวงจร ทำที่กล่อง Diagnostic ของเครื่องยนต์ จะเป็นกล่องพลาสติกเหลี่ยมๆ เล็กๆมีฝาปิด อยู่ในห้องเครื่องยนต์.... จะมีขึ้วอยู่หลายขึ้ว มีผังขั้วอยู่ที่ ฝาปิด บอกถึงตำแหน่ง ของขึ้วต่าง..ให้หาขึ้วที่ชื่อTC กับขั้ว E1 แล้วใช้สายไฟ ต่อให้ถึงกัน.....**IG SW เป็นกุญแจ ที่คอพวงมาลัย ตำแหน่ง ก่อนสตาร์ทครับผม ที่กุญแจคอพวงมาลัย จะมีหลายตำแหน่ง เช่น LOCK - ACC -IGN-START เรียงตามลำดับ ตำแหน่ง IGN ก็คือ IGSW ตำแหน่งจะอยู่ก่อนตำแหน่ง สตาร์ทเครื่องยนต์ครับ